GST, HVGT, could resurface as part of Budget 2025 alongside RON95 rationalisation, says RHB analyst. Are we ready?
主页 新闻 所有资讯 Tengku Djan, Mika Hakimi Tawan Perlumbaan 1 dan 2 TGR Vios Sprint Cup Tengku Djan, Mika Hakimi Tawan Perlumbaan 1 dan 2 TGR Vios Sprint Cup 所有资讯 Muhammad Sharil Tarmize | May 27日, 2022 04:16 PM Berada di tempat yang betul dan menyerang pada masa yang tepat menjadi formula kemenangan bagi pasangan pelumba Tengku Djan Tengku Mahaleel dan Mika Hakimi yang merekodkan kemenangan cemerlang dalam Perlumbaan 1 dan 2 GAZOO Racing Vios Sprint Cup. Pasangan pelumba dari pasukan Prima Pearl TD Racing mencatatkan perlumbaan yang memberangsangkan di Litar Antarabangsa Sepang setelah memenangi kedua-dua perlumbaan yang mengambil masa selama satu jam. Mika yang berusia 18 tahun memecut ke garisan penamat sebagai pemenang selepas merampas kedudukan pendahulu dalam pusingan terakhir Perlumbaan 1 sementara Tengku Djan, Juara keseluruhan Cabaran Vios sebanyak tiga kali dan Raja Drift Malaysia terpaksa menunggu sehingga peringkat kedua terakhir Perlumbaan 2 untuk merampas kemenangan. Tidak seperti Perlumbaan 1 yang diadakan dalam keadaan panas terik, Perlumbaan 2 berlangsung selepas perlumbaan tertunda dua kali akibat hujan. Sejurus reda, permukaan litar sepanjang sekitar 5.543km menjadi lebih mencabar dan licin. Keputusan Perlumbaan 2 Vios Sprint Cup Tengku Djan Ley/Mika Hakimi – Prima Pearl TD Racing Boy Wong/Nabil Azlan – Axle Motorsports Hayden Haikal/Naquib Azlan – Axle Motorsport Eddie Liew/Putera Adam – Laser Motor Racing Farique Hairuman/Tarmimi Tahang – M7 Japan Project Racing Team Statistik Perlumbaan Grid Perlumbaan 2 terdiri daripada 19 kereta atau 38 pemandu, dengan kemasukan pelumba Laser Motor Racing, Eddie Liew dan Putera Adam yang dapat mengatasi masalah teknikal yang menyingkirkan pasangan itu dari memulakan Perlumbaan 1. Tengku Djan dan Mika memulakan Perlumbaan 2 di tempat keenam kedudukan setelah dikenakan hukuman penalti. Walau bagaimanapun, pendahulu grid Perlumbaan 2, pasangan Ady Rahimy dan Abdul Miqail memulakan permulaan yang baik tetapi gagal mengekalkan pendahulu perlumbaannya apabila Vios yang dipandu berpusing keluar trek sebaik perlumbaan memasuki pusingan kedua. Itu membuatkan Naquib sebagai pendahulu perlumbaan bersama Bradley, disamping Nabil dan Mika dalam mengejar. Kedudukan kekal tidak berubah selama empat pusingan sehingga Bradley tersilap menilai kadar breknya, membuatkan beliau kehilangan kedudukan kepada Nabil dan Mika. Pelumba yang paling mencuri perhatian adalah Putera Adam yang melonjak 17 anak tangga dari kedudukan terakhir dan mendahului pada pusingan ke-7 perlumbaan. Pelumba berusia 16 tahun itu memecut laju dan menjadi pelumba terakhir yang membuat hentian pit wajib bagi penukaran pemandu. Berbaki 30 minit perlumbaan, pasangan Putera Adam yang kini memandu, Eddie mendahului perlumbaan di hadapan Tengku Djan. Namun jarak tersebut berkurangan setelah pusingan demi pusingan apabila pasangan Tengku Djan dan Boy melepasi litar hampir satu saat setiap pusingan lebih pantas, dan menjelang pusingan ke-14, ketiga-tiga pemandu itu bersaing untuk kedudukan pendahulu. Dengan hanya berbaki tiga pusingan, Tengku Djan menyerap tekanan untuk bergerak dari tempat ketiga ke tempat pertama seperti yang dilakukan pasangannya, Mika pada hari untuk memenangi Perlumbaan 1. Bagi Tengku Djan, Mika mempamerkan kelajuan yang hebat apabila berjaya kekal tenang sepanjang perlumbaan berlangsung. Kerjasama antara kedua-dua pemandu amat penting untuk bersaing dalam perlumbaan seperti ini, katanya. Format Baharu Tawar Kelainan Sementara itu, Presiden UMW Toyota Motor Ravindran K. berkata GAZOO Racing Vios Sprint Cup dan format perlumbaan satu jam dengan pertukaran pemandu sudah pasti memperkenalkan dinamik baharu kepada perlumbaan. “Elemen-elemen ini digabungkan adalah selaras dengan usaha kami untuk menyumbang bukan sahaja minat yang semakin meningkat dalam sukan permotoran, tetapi untuk menjadikannya lebih menarik untuk pasukan dan pemandu yang mengambil bahagian serta penonton dan peminat,” kata Ravindran. Perlumbaan GAZOO Racing Vios Sprint Cup telah diadakan sempena Siri Kejohanan Malaysia (MCS) yang menampilkan dua perlumbaan 1 jam pada hujung minggu, dengan setiap pasukan menampilkan dua pemandu untuk bersaing dalam Vios untuk mendapatkan hadiah berjumlah RM60,000. ✕ 使用 WhatsApp 联系 我们依据 PDPA 保护您的个人信息。 我同意 Carlist.my 的使用条款和隐私政策 我同意接收来自 Carlist.my 及其汽车销售商、业务附属机构和合作伙伴的个性化通信。 查看最佳汽车优惠! Prev Next 特价 - 马上拨电! 天 小时 平均市场价格 为什么没有价格? 有时经销商希望您以最优惠的价格联系。 I 为什么没有价格? 有时经销商希望您以最优惠的价格联系。 相关标签 GAZOO Racing Vios Sprint Cup GR Toyota Vios GR-S tengku Djan Litar Antarabangsa Sepang 打印 相关文章 MaxxOil Introduces New Range of NanoPLUS Engine Lubricants 所有资讯 Arvind | April 29日, 2016 As the name suggests, MaxxOil’s NanoPLUS series boasts the latest technology in lubricant technology which utilises a mechanical element (instead of ... F1 Kini Dalam Perbincangan Untuk Kembali Ke Sepang Bagi GP Malaysia 所有资讯 Muhammad Sharil Tarmize | April 15日, 2021 Rindukan deruman enjin Formula Satu (F1)? Berita baik untuk anda, Litar Antarabangsa Sepang (SIC) mengakui pihaknya sedang melakukan perbincangan ... FIA Batal Grand Prix Rusia, F1 Bakal Kembali Ke Litar Sepang? – Ini Jawapan SIC 所有资讯 Muhammad Sharil Tarmize | March 07日, 2022 Akaun Twitter milik Litar Antarabangsa Sepang (SIC) tular pada hujung minggu lalu setelah mengeluarkan beberapa petanda bahawa perlumbaan Formula 1 ... The Toyota GR Yaris Now Unleashed – Less Than 200 Units, RM299,000 所有资讯 Arvind | December 17日, 2020 Born from the hellfire of the World Rally Championship (WRC) and now bred for the road, UMW Toyota Motor has officially introduced the GR Toyota ... 留言
Tengku Djan, Mika Hakimi Tawan Perlumbaan 1 dan 2 TGR Vios Sprint Cup 所有资讯 Muhammad Sharil Tarmize | May 27日, 2022 04:16 PM Berada di tempat yang betul dan menyerang pada masa yang tepat menjadi formula kemenangan bagi pasangan pelumba Tengku Djan Tengku Mahaleel dan Mika Hakimi yang merekodkan kemenangan cemerlang dalam Perlumbaan 1 dan 2 GAZOO Racing Vios Sprint Cup. Pasangan pelumba dari pasukan Prima Pearl TD Racing mencatatkan perlumbaan yang memberangsangkan di Litar Antarabangsa Sepang setelah memenangi kedua-dua perlumbaan yang mengambil masa selama satu jam. Mika yang berusia 18 tahun memecut ke garisan penamat sebagai pemenang selepas merampas kedudukan pendahulu dalam pusingan terakhir Perlumbaan 1 sementara Tengku Djan, Juara keseluruhan Cabaran Vios sebanyak tiga kali dan Raja Drift Malaysia terpaksa menunggu sehingga peringkat kedua terakhir Perlumbaan 2 untuk merampas kemenangan. Tidak seperti Perlumbaan 1 yang diadakan dalam keadaan panas terik, Perlumbaan 2 berlangsung selepas perlumbaan tertunda dua kali akibat hujan. Sejurus reda, permukaan litar sepanjang sekitar 5.543km menjadi lebih mencabar dan licin. Keputusan Perlumbaan 2 Vios Sprint Cup Tengku Djan Ley/Mika Hakimi – Prima Pearl TD Racing Boy Wong/Nabil Azlan – Axle Motorsports Hayden Haikal/Naquib Azlan – Axle Motorsport Eddie Liew/Putera Adam – Laser Motor Racing Farique Hairuman/Tarmimi Tahang – M7 Japan Project Racing Team Statistik Perlumbaan Grid Perlumbaan 2 terdiri daripada 19 kereta atau 38 pemandu, dengan kemasukan pelumba Laser Motor Racing, Eddie Liew dan Putera Adam yang dapat mengatasi masalah teknikal yang menyingkirkan pasangan itu dari memulakan Perlumbaan 1. Tengku Djan dan Mika memulakan Perlumbaan 2 di tempat keenam kedudukan setelah dikenakan hukuman penalti. Walau bagaimanapun, pendahulu grid Perlumbaan 2, pasangan Ady Rahimy dan Abdul Miqail memulakan permulaan yang baik tetapi gagal mengekalkan pendahulu perlumbaannya apabila Vios yang dipandu berpusing keluar trek sebaik perlumbaan memasuki pusingan kedua. Itu membuatkan Naquib sebagai pendahulu perlumbaan bersama Bradley, disamping Nabil dan Mika dalam mengejar. Kedudukan kekal tidak berubah selama empat pusingan sehingga Bradley tersilap menilai kadar breknya, membuatkan beliau kehilangan kedudukan kepada Nabil dan Mika. Pelumba yang paling mencuri perhatian adalah Putera Adam yang melonjak 17 anak tangga dari kedudukan terakhir dan mendahului pada pusingan ke-7 perlumbaan. Pelumba berusia 16 tahun itu memecut laju dan menjadi pelumba terakhir yang membuat hentian pit wajib bagi penukaran pemandu. Berbaki 30 minit perlumbaan, pasangan Putera Adam yang kini memandu, Eddie mendahului perlumbaan di hadapan Tengku Djan. Namun jarak tersebut berkurangan setelah pusingan demi pusingan apabila pasangan Tengku Djan dan Boy melepasi litar hampir satu saat setiap pusingan lebih pantas, dan menjelang pusingan ke-14, ketiga-tiga pemandu itu bersaing untuk kedudukan pendahulu. Dengan hanya berbaki tiga pusingan, Tengku Djan menyerap tekanan untuk bergerak dari tempat ketiga ke tempat pertama seperti yang dilakukan pasangannya, Mika pada hari untuk memenangi Perlumbaan 1. Bagi Tengku Djan, Mika mempamerkan kelajuan yang hebat apabila berjaya kekal tenang sepanjang perlumbaan berlangsung. Kerjasama antara kedua-dua pemandu amat penting untuk bersaing dalam perlumbaan seperti ini, katanya. Format Baharu Tawar Kelainan Sementara itu, Presiden UMW Toyota Motor Ravindran K. berkata GAZOO Racing Vios Sprint Cup dan format perlumbaan satu jam dengan pertukaran pemandu sudah pasti memperkenalkan dinamik baharu kepada perlumbaan. “Elemen-elemen ini digabungkan adalah selaras dengan usaha kami untuk menyumbang bukan sahaja minat yang semakin meningkat dalam sukan permotoran, tetapi untuk menjadikannya lebih menarik untuk pasukan dan pemandu yang mengambil bahagian serta penonton dan peminat,” kata Ravindran. Perlumbaan GAZOO Racing Vios Sprint Cup telah diadakan sempena Siri Kejohanan Malaysia (MCS) yang menampilkan dua perlumbaan 1 jam pada hujung minggu, dengan setiap pasukan menampilkan dua pemandu untuk bersaing dalam Vios untuk mendapatkan hadiah berjumlah RM60,000. ✕ 使用 WhatsApp 联系 我们依据 PDPA 保护您的个人信息。 我同意 Carlist.my 的使用条款和隐私政策 我同意接收来自 Carlist.my 及其汽车销售商、业务附属机构和合作伙伴的个性化通信。 查看最佳汽车优惠! Prev Next 特价 - 马上拨电! 天 小时 平均市场价格 为什么没有价格? 有时经销商希望您以最优惠的价格联系。 I 为什么没有价格? 有时经销商希望您以最优惠的价格联系。 相关标签 GAZOO Racing Vios Sprint Cup GR Toyota Vios GR-S tengku Djan Litar Antarabangsa Sepang
MaxxOil Introduces New Range of NanoPLUS Engine Lubricants 所有资讯 Arvind | April 29日, 2016 As the name suggests, MaxxOil’s NanoPLUS series boasts the latest technology in lubricant technology which utilises a mechanical element (instead of ...
F1 Kini Dalam Perbincangan Untuk Kembali Ke Sepang Bagi GP Malaysia 所有资讯 Muhammad Sharil Tarmize | April 15日, 2021 Rindukan deruman enjin Formula Satu (F1)? Berita baik untuk anda, Litar Antarabangsa Sepang (SIC) mengakui pihaknya sedang melakukan perbincangan ...
FIA Batal Grand Prix Rusia, F1 Bakal Kembali Ke Litar Sepang? – Ini Jawapan SIC 所有资讯 Muhammad Sharil Tarmize | March 07日, 2022 Akaun Twitter milik Litar Antarabangsa Sepang (SIC) tular pada hujung minggu lalu setelah mengeluarkan beberapa petanda bahawa perlumbaan Formula 1 ...
The Toyota GR Yaris Now Unleashed – Less Than 200 Units, RM299,000 所有资讯 Arvind | December 17日, 2020 Born from the hellfire of the World Rally Championship (WRC) and now bred for the road, UMW Toyota Motor has officially introduced the GR Toyota ...